Подключение зажигания iON ULC

Есть два варианта подключения зажигания:

1) подключение ко входу INPUT таким образом, что при включении зажигания INPUT прижмется к земле

2) подключение к универсальному аналоговому входу (ADC) таким образом, чтобы после поворота ключа на входе находилось постоянное напряжение

Настраиваем в WEB интерфейсе

1-Выбираем вкладку Настройки

2-Список ТС

3-Выбираем вкладку устройства

4-заходим в редактирование устройства

Добавляем вход

1-первый способ подключения к INPUT

2-второй способ подключения к ADC

1-Для первого способа выбираем тип данных как "Логический"

(для второго способа выбираем "Числовой")

2-Даем имя входу

Создаем виртуальный датчик

1- даем имя виртуальному датчику

2-добавляем вход

3-выбираем вход

4-применяем

5-добавляем график

Выставляем Диапазон значений:

-для первого способа у нас логическая единица диапазон от 1 до 1

-для второго способа у нас будет приходить напряжение от 11 до 29, нужно выставить диапазон от 10 до 100 вольт

выбираем активность

Добавляем отчетный параметр "Продолжительность включения зажигания" (для отображения этих данных в отчетах и Dash Board)

выбираем созданный виртуальный датчик

Так же есть способ третий (нужен для работы с командой OUT с отсрочкой )

Подключаем так же как описано выше провод от зажигания к ADC на котором будем при повороте ключа заветное постоянное напряжение (которое должно превышать 6% напряжения установлено командой MAIN_POWER). 

Мы должны быть уверенны что ULC настроен на верное напряжение которое можно узнать командой 

MAIN_POWER

соответственное у легковых MAIN_POWER=12 у грузовых MAIN_POWER=14.

Далее отправляем на ULC команду

ADC_IGNITION=1

либо через SMS

:ADC_IGNITION=1

После ответа на команду ADC_IGNITION=1:OK

у нас в пакете будет пересылаться параметр IGN который и будет давать нам 0 если на ADC питание ниже соответствующему включенному зажиганию.

И IGN=1 когда зажигание включено.